কয়েক ঘণ্টা বন্ধ থাকার পর যুক্তরাষ্ট্রে ফ্লাইট চলাচল আবার চালু
ডেস্ক রিপোর্ট
| Published: Saturday, November 14, 2026
ছবি: সংগৃহীত
যুক্তরাষ্ট্রজুড়ে বিমানবন্দরে ফ্লাইট ওঠানামা বন্ধ রাখার নির্দেশ (গ্রাউন্ড স্টপ) শুক্রবার তুলে নেওয়া হয়েছে। কর্মকর্তারা বলেছেন, এর পেছনে সাইবার হামলা বা মাইক্রোসফটের ব্যাপক বিভ্রাট ছিল না। এএফপির এক খবরে বলা হয়েছে যে নির্দেশটি চার ঘণ্টার বেশি কার্যকর ছিল।
মার্কিন পরিবহনমন্ত্রী শন ডাফি বলেছেন, দেশের আকাশসীমা এখন "খুলে দেওয়া হয়েছে"। তিনি "পুরোনো যন্ত্রপাতি"কে এ বিপর্যয়ের জন্য দায়ী করেন। ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (এফএএ) শুক্রবার রাতে জানায়, ফ্লাইট ছাড়া আবার শুরু করা যাবে। ট্রাম্প প্রশাসনের কর্মকর্তারা সংশ্লিষ্ট ব্যবস্থাকে "অতিরিক্ত চাপে থাকা" ও "সেকেলে" বলে বর্ণনা করেছেন, জানিয়েছে এএফপি।
শুক্রবার বিকেলে এফএএ সারা দেশে সব ফ্লাইট মাটিতে নামিয়ে রাখার নির্দেশ দেয়। এতে কয়েকশ ফ্লাইট অন্য বিমানবন্দরে নামাতে হয়। সংস্থাটি "এক্সট্রা অর্ডিনারি পরিস্থিতি"র কথা উল্লেখ করে। কারণ হিসেবে বলা হয়, আঞ্চলিক আকাশ নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রগুলোয় যোগাযোগ-সমস্যা দেখা দিয়েছিল।
হোয়াইট হাউসে সাংবাদিকদের মার্কিন স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী মার্কওয়েন মুলিন বলেন, পুরোনো আকাশ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় কিছু নতুন প্রযুক্তি যুক্ত করায় ব্যবস্থাটি চাপে পড়ে যায়। আরেকটি বিভ্রাটের আশঙ্কা তিনি উড়িয়ে দেননি। আন্তর্জাতিক ফ্লাইটগুলো ঘটনাভিত্তিকভাবে সামলানো হচ্ছে বলে জানান তিনি। শুক্রবার সন্ধ্যায় কিছু আন্তর্জাতিক ফ্লাইট উড়তেও দেখা গেছে।
যুক্তরাষ্ট্রের আকাশ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাকে "অবিশ্বাস্য রকম পুরোনো" বলে বর্ণনা করে এর সংস্কারে কংগ্রেসের কাছে ৫০০ কোটি ডলার চেয়েছেন ডাফি। আটলান্টার টেলিভিশন চ্যানেল ডব্লিউএসবি-টিভির সরাসরি প্রতিবেদনে এ কথা বলা হয়েছে। অনলাইন সংবাদমাধ্যম মিডিয়াইটের খবর অনুযায়ী, ফ্লাইট ওঠানামা আবার শুরুর ঘোষণা দেওয়ার সময়ই কংগ্রেসের সমালোচনা করে তিনি এ দাবি তোলেন।
এএফপি আরও জানায়, যোগাযোগ বিভ্রাটের সঙ্গে সাইবার হামলার সংশ্লিষ্টতার কোনো ইঙ্গিত নেই। ২০২৩ সালের জানুয়ারিতে এফএএর একটি গুরুত্বপূর্ণ কম্পিউটার ব্যবস্থা বিকল হওয়ার পর এই প্রথম সারা দেশে ফ্লাইট ওঠানামা বন্ধ রাখতে হলো। ২০০১ সালের ১১ সেপ্টেম্বরের হামলার পর এমন ঘটনা এটি দ্বিতীয়বার।
নির্দেশ তুলে নেওয়া হলেও এয়ারলাইন্সগুলো সঙ্গে সঙ্গে স্বাভাবিক কার্যক্রমে ফিরতে পারবে না। কারণ অনেক উড়োজাহাজ ও ক্রু ভুল জায়গায় আটকে আছে বলে জানিয়েছে এএফপি।
ডব্লিউএসবি-টিভির সরাসরি প্রতিবেদন অনুযায়ী, সারা দেশে প্রায় ৫ হাজার ফ্লাইট বাতিল হয়েছে।
বিমান চলাচল-বিষয়ক বিশ্লেষণ প্রতিষ্ঠান সিরিয়ামের তথ্যমতে, পূর্বাঞ্চলীয় সময় সন্ধ্যা ৭টা ৫ মিনিট পর্যন্ত অন্তত ৮২৭টি ফ্লাইট গন্তব্য বদলাতে বাধ্য হয়েছে। এর মধ্যে ৬৭০টি ছাড়ার বিমানবন্দরেই ফিরে গেছে এবং ১৫৭টি অন্য বিমানবন্দরে নেমেছে। ওয়াশিংটন ডালেস, লস অ্যাঞ্জেলেস আন্তর্জাতিক, সিনসিনাটি/নর্দার্ন কেন্টাকি ও ন্যাশভিল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে অনেক ফ্লাইট নেমেছে।
বিকেল ৪টার পর যুক্তরাষ্ট্রের বিমানবন্দরগুলো থেকে প্রায় ১১ হাজার ফ্লাইটের ছাড়ার কথা ছিল। এগুলোয় ১৫ লাখের বেশি যাত্রী ছিলেন। ফলে আরও ফ্লাইট বাতিল বা গন্তব্য পরিবর্তনের আশঙ্কা বেড়েছে, জানিয়েছে এএফপি।
ওয়াশিংটনের আইনজীবী জেফ ডাবনার লস অ্যাঞ্জেলেস থেকে অ্যালাস্কা এয়ারলাইন্সের ফ্লাইটে ফিরছিলেন। উড়োজাহাজটি রানওয়ের দিকে যাওয়ার সময় হঠাৎ থেমে যায়। তিনি এএফপিকে বলেন, "এটা বিরক্তিকর।" স্বাভাবিকের চেয়ে অনেক বেশি দেরি হবে বলেও তিনি আশঙ্কা করেন।
সূত্র: এএফপি/ডব্লিউএসবি-টিভি/ মিডিয়াইট